VAG - problem z połączeniem z Immo

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • husky
    Drive
    • 2010
    • 41

    VAG - problem z połączeniem z Immo

    Zamieszczone przez Mickul
    a ja biedny od poniedziałku mam zakaz spożywania potraw zawierających tłuszcz lub sporą ilość chemii
    taki mlody i juz problemy zdrowotne,diety fiu fiu :roll:

    [ Dodano: Czw 08 Wrz, 11 14:22 ]
    __atomek__, biedny ten nasz kolega,prawda:P
    pewnie mało je'biedaczek
  • lookashECL
    Rider
    • 2009
    • 416
    • Rapid (NH3)

    #2
    VAG - problem z połączeniem z Immo

    Witajcie,

    Przy okazji naprawy wentylatora na chłodnicy i poz zrobieniu kilku testów (na reszcie cisza)
    Postanowiłem zrobić sobie testy Vag-iem poszczególnych modułów.
    I tak doszedłem do modułu 25 czyli Imobileizer.

    Vag łączy się z nim ale jakby nie do końca :cry:
    Co jest nie tak?
    Co robię źle?
    Może potrzebny jest PIN do immo?


    Załączam zrzuty.
    Dodam tylko że zmieniałam już wszelkie parametry portu COM (prędkości bity stopu i latency timer) ale bezskutecznie. Jeśli chodzi o kabelek to Viaken.


    Była Octa 90 w dizlu teraz jest Rapid w benzynie KONICHIWA... !!!

    Komentarz

    • Krzycho-63
      Rider
      • 2007
      • 628
      • Superb II (3T4)
      • ASV 1.9 TDI VP 110 KM

      #3
      Zamieszczone przez lookashECL
      Vag łączy się z nim ale jakby nie do końca
      Co jest nie tak?
      Co robię źle?
      Masz tam wskazówkę:e 17 einegeben(licznik).
      Do tego pin nie jest potrzebny.
      Skoda Superb II Ambition
      2.0 TDI CR 170 KM

      https://www.facebook.com/kjautoelektronika/

      Komentarz

      • lookashECL
        Rider
        • 2009
        • 416
        • Rapid (NH3)

        #4
        Masz tam wskazówkę:e 17 einegeben(licznik).
        Do tego pin nie jest potrzebny.
        O co chodzi z tą wskazówką?
        Z zestawem wskaźników 17 komunikuje się bez problemów

        Krzycho-63 co masz na myśli z tą wskazówką?
        Była Octa 90 w dizlu teraz jest Rapid w benzynie KONICHIWA... !!!

        Komentarz

        • Krzycho-63
          Rider
          • 2007
          • 628
          • Superb II (3T4)
          • ASV 1.9 TDI VP 110 KM

          #5
          Zamieszczone przez lookashECL
          Z zestawem wskaźników 17 komunikuje się bez problemów
          I właśnie tam masz immo.Nie masz oddzielnej puszki immo,dlatego na kanale 25 brak komunikacji.
          Skoda Superb II Ambition
          2.0 TDI CR 170 KM

          https://www.facebook.com/kjautoelektronika/

          Komentarz

          • lookashECL
            Rider
            • 2009
            • 416
            • Rapid (NH3)

            #6
            Krzycho-63 Czyli to normalna sprawa że nie mogę połączyć się na kanale 25?
            W takim razie jak sprawdzić imo jak coś się wysypie?
            W kanale 17 coś pokaże?
            Była Octa 90 w dizlu teraz jest Rapid w benzynie KONICHIWA... !!!

            Komentarz

            • Krzycho-63
              Rider
              • 2007
              • 628
              • Superb II (3T4)
              • ASV 1.9 TDI VP 110 KM

              #7
              Zamieszczone przez lookashECL
              W kanale 17 coś pokaże?
              Tak.
              Skoda Superb II Ambition
              2.0 TDI CR 170 KM

              https://www.facebook.com/kjautoelektronika/

              Komentarz

              • lookashECL
                Rider
                • 2009
                • 416
                • Rapid (NH3)

                #8
                W takim razie dzięki kolego za info:-)
                Punkcik poszedł
                Była Octa 90 w dizlu teraz jest Rapid w benzynie KONICHIWA... !!!

                Komentarz

                Pracuję...